Skibsmontør

Som skibsmontør efterser, reparerer og vedligeholder du skibes hovedmotorer og det maskineri, der hører til: koblinger samt rør- og kølesystemer. Du arbejder med dieselmotorer, pumper, kraner og dækudstyr på værfter, på reparationsværksteder og om bord på fartøjer. Det er et maskinhåndværk, hvor pålidelighed er afgørende, for et skib, der ligger stille på grund af en defekt, koster mange penge.

§Hvad laver du i hverdagen?

En typisk dag går med at efterse og reparere dieselmotorer, kontrollere og servicere køle- og rørsystemer, pumper og rørføringer, smøre og skifte filtre og fejlfinde, når noget driller. Du arbejder efter manualer, tegninger og målinger, både på værftet, på værkstedet og om bord, og du dokumenterer det udførte arbejde.

• 01Du lærer at efterse og reparere dieselmotorer, køle- og rørsystemer
• 02Du lærer at læse tekniske tegninger og arbejde efter dem
• 03Du lærer at tilpasse, skære og bearbejde metal
• 04Du lærer at servicere kraner, dækpumper og andet maritimt udstyr om bord
• 05Du lærer at arbejde sikkert med tungt materiel og på værft

§Hvordan kommer du i gang?

Du starter på et grundforløb på en erhvervsskole og finder derefter en læreplads på et værft, et reparationsværksted eller en maritim servicevirksomhed. Du får elevløn under hele uddannelsen og veksler mellem skoleophold og praktik, så du både lærer teknikken og får erfaring med rigtigt værftsarbejde.

§Vejen videre

Som uddannet skibsmontør kan du arbejde på værfter, reparationsværksteder, rederier og maritime servicevirksomheder eller med store motor- og pumpeanlæg i land. Du kan specialisere dig i bestemte motortyper eller systemer, blive holdleder eller videreuddanne dig, fx til maskinmester.

“Skibsmontøren holder skibets hjerte i gang, så fartøjet kan trodse havet hver eneste dag.”