Lastning & håndtering
Læs bagage sikkert i bulk-lastrummet
Ergonomi, fordeling og fastgørelse i et løst lastet lastrum
I et bulk-lastrum lastes bagagen løst i hånden. Vægten skal fordeles rigtigt af hensyn til flyets balance, og du skal beskytte din egen ryg mod skader ved de mange løft.
- 01
Læs lastinstruktionen først
Se på loadsheet/lastinstruktionen, hvor meget der skal i hvert lastrum og hvor. Fordelingen mellem for- og baglastrum styrer flyets tyngdepunkt — last aldrig efter eget skøn, men efter instruktionen.
Bagage placeres efter balance, ikke efter hvad der er nemmest.
- 02
Løft med korrekt teknik
Bøj i knæene, hold ryggen ret, tag fat om kufferten tæt på kroppen og løft med benene. Vrid ikke ryggen med byrden — flyt fødderne i stedet. Ved tunge kolli: bed om hjælp eller brug transportbånd.
Benene løfter — ikke ryggen.
- 03
Byg lasten tungt i bunden
Placér de tungeste kolli nederst og jævnt fordelt over gulvet, og stak lettere bagage ovenpå. En jævn, lav stabling holder tyngdepunktet lavt og hindrer, at kufferter skrider under flyvningen.
Tungt lavt og spredt, let ovenpå.
- 04
Respektér gulvets maksimale belastning
Fordel vægten, så du ikke koncentrerer alt for meget på et lille areal — lastrumsgulvet har en maksimal punktbelastning. Undgå at sætte spidse eller meget tunge kolli, så de kan trykke igennem eller skade panelerne.
Spred vægten ud — koncentrér den aldrig på ét felt.
- 05
Sikr lasten mod at skride
Træk lastnettet for og spænd det fast, så bagagen ikke kan forskyde sig under start, landing og turbulens. En forskudt last kan ændre flyets balance — nettet skal sidde stramt og korrekt fastgjort.
Løs last = forskudt tyngdepunkt. Net for hver gang.
- 06
Tjek og luk lastrummet
Kontrollér, at intet stikker ud, at nettet er fast, og at lastrummet svarer til instruktionen, før du lukker og sikrer døren. Meld antal og eventuelle afvigelser videre til den, der laver lastopgørelsen.
Sidste blik ind, før døren lukkes.
Bygget på uddannelsens artikler «Udstyr, køretøjer og områder i lufthavnen» og «Arbejdsmiljø, sikkerhed og ergonomi på forpladsen» samt god faglig praksis i ground handling.