Afgangstjek
Dagligt eftersyn før afgang (walk-around)
Systematisk pre-trip-runde om køretøjet
Det daglige eftersyn er dit juridiske ansvar som fører og din sikkerhed for, at køretøjet er køreklart. Gå runden i den samme faste rækkefølge hver morgen, så du aldrig springer et punkt over — og notér enhver afvigelse, før du kører.
- 01
Sæt en fast rækkefølge
Start altid samme sted — typisk ved førerdøren — og gå med uret hele vejen rundt om køretøjet og eventuelt påhæng. En fast rute betyder, at du opdager afvigelser med det samme, og at du ikke glemmer et punkt under tidspres.
Tag runden i samme rækkefølge hver dag — vanen er det, der fanger fejlene.
- 02
Dæk og hjul
Kontrollér dæktryk mod køretøjets datamærkat, se efter synlig lærred, buler, snit og ujævn slitage, og tjek at hjulbolt-markeringerne stadig flugter. En roteret markering betyder en løs bolt — stop omgående. Husk reservehjulet, hvis det er monteret.
Ujævn slitage kan afsløre et hjulstillings- eller bremseproblem, ikke bare et slidt dæk.
- 03
Lygter, signaler og markering
Få kontrolleret for-, bag-, bremse-, bak- og blinklys samt markeringslys. Sidemarkerings- og konturlys er krævet på lastbil bredere end 2,10 m (Færdselsloven). Rengør snavsede lygter — de tæller ikke, hvis de ikke ses.
Konturlys krævetbredde > 2,10 m - 04
Ruder, spejle og viskere
Ruderne skal være rene og fri for ridser i synsfeltet. Kontrollér at spejle og kameraer (blind spot) er hele og korrekt indstillede, og at viskere og sprinklervæske virker. Indstil spejlene, før du sætter dig ind.
- 05
Bremser og lufttryk
Lad lufttrykket bygge op til driftsniveau og lyt efter usædvanlige lyde eller lufttab. Test at parkeringsbremsen holder — både på flad vej og på rampe. Ved påhæng: kontrollér at koblingshoved og bremseslanger er korrekt tilsluttet uden lækage.
Kør aldrig videre med bremse-, styrings- eller lastsikringsfejl.
- 06
Motorvæsker og AdBlue
Tjek motorolie (mellem min og max), kølervæske (kun med kold motor), sprinklervæske og AdBlue-niveau. Kontrollér for lækager under bilen (olie, brændstof, kølevæske, AdBlue) og at batteriklemmerne sidder fast og er korrosionsfri.
- 07
Kobling og lastsikringsudstyr
Kontrollér at kobling eller sættevognslås er korrekt låst og sikret. Efterse surringsstropper, kæder og antiskridmåtter for snit, klemning og korrosion, og at strop-mærkaterne med LC/STF (EN 12195-2) er læselige.
- 08
Nødudstyr
Kontrollér advarselstrekant, refleksvest, håndlygte, godkendt ildslukker med gyldigt servicemærke, førstehjælpskasse og hjulkiler. Ved farligt gods: det ekstra ADR-udstyr efter ADR 2025 / BEK 915/2025.
En udløbet ildslukker tæller ikke som godkendt udstyr — tjek datoen.
- 09
Takograf og førerkort
Isæt førerkortet og kontrollér, at takografen er uden fejlmeddelelse. Nye lastbiler over 3,5 t skal have smart takograf 2. generation (monteringspligt fra 21. august 2023, EU 165/2014). Indtast manuelt aktivitet fra sidste hvil.
Smart takograf 2nye > 3,5 t fra 21/8-2023 - 10
Papirer
Sørg for at fragtbrev/CMR, vognmands-/fællesskabstilladelse (ved international kørsel) samt syns- og forsikringsbevis er til stede og gyldige. Ved farligt gods: transportdokument og skriftlige instruktioner.
- 11
Notér og indberet afvigelser
Skriv enhver mangel ned med det samme og indberet den til værksted eller flådeansvarlig, før kørslen begynder. Sikkerhedskritiske fejl i bremser, styring, dæk, lygter eller lastsikringspunkter er altid »kør ikke« indtil de er udbedret.
Fem minutters eftersyn hver morgen forebygger de fleste vejsidekontrol-anmærkninger.
Bygget efter Discebo-skabelonen «Afgangstjek / dagligt eftersyn» og Færdselsstyrelsens krav til nødudstyr, konturlys og takograf.