Effekt, moment og omdrejninger
kW og hk ud fra drejningsmoment og omdrejningstal
Effekt, drejningsmoment og omdrejningstal hænger fysisk sammen: P = M × ω. Beregneren omsætter et målt eller opgivet moment ved et omdrejningstal til effekt i kW og hk — praktisk når du sammenligner motordata eller aflæser en effektmåling. Den erstatter ikke en rullefelt-/dynamometermåling.
Formel
P (W) = M (Nm) × ω (rad/s), hvor ω = n × 2π / 60
Samlet: P (kW) = M × n / 9549 — konstanten 9549 er 60 × 1000 / (2π)
1 hk (metrisk/DIN) = 735,5 W = 0,7355 kW — derfor hk = kW / 0,7355.
Fabrikkens effektangivelse gælder ved ét bestemt omdrejningstal (mærkeeffekt). Momentkurven varierer over omdrejningsområdet.
Vejledende
Resultatet er vejledende og et hjælpeværktøj til overslag og læring. Det erstatter ikke projektering, gældende normer og lovgivning eller en autoriseret fagpersons konkrete vurdering. Kontrollér altid mod kilden (Fysik: P = M × ω (1 hk = 0,7355 kW)) og de faktiske forhold på opgaven. Se kilder & forbehold.
Næste skridt
Slagvolumen (motorstørrelse)
Cylindervolumen ud fra boring, slaglængde og antal cylindre
Stemplets middelhastighed
Gennemsnitlig stempelhastighed ved et givet omdrejningstal
Dækstørrelse og speedometerafvigelse
Rullediameter ved dækskift og ændring i vist hastighed
Mønsterdybde: km til lovkravet
Restlevetid på dækket ved lineær slitage
Dæktryk: bar, psi og kPa
Omregn dæktryk mellem de tre gængse enheder
Momentnøgle med forlænger
Korrigeret indstilling når en kroget forlænger ændrer armen
Ohms lov i bilens elsystem
Strøm og modstand ud fra effekt og systemspænding
Hvilestrøm og batteriets holdbarhed
Hvor længe holder batteriet med bilens hvileforbrug?
Kølervæske: blandingsforhold
Liter koncentrat og vand til den ønskede frostsikring
Elbil: ladetid
Tid for opladning fra ét ladeniveau til et andet
Elbil: rækkevidde og el-udgift
Rækkevidde ud fra forbrug samt pris pr. 100 km
Brændstofforbrug og årlig udgift
km/l ↔ l/100 km samt årligt forbrug og pris
Reparationstilbud med moms
Arbejdsløn + reservedele + 25 % moms