Brug denne standardløsning ved retning af strukturelle skader på rambord. Brug fabrikantens måldata og reparationsanvisning som styrende kilde gennem hele forløbet, og afgør tidligt, hvad der må rettes, og hvad der skal udskiftes.
§Vurdering og opspænding
- 01Dokumentér skaden med fotos før arbejdet.
- 02Slå fabrikantens måldata og reparationsmetode op for de berørte dele.
- 03Afmontér dele, der spærrer for opmåling og træk.
- 04Spænd bilen op i de foreskrevne fastgørelsespunkter på rambordet.
§Opmåling og trækplan
- 01Mål bilens punkter og sammenlign med fabrikantens måldata.
- 02Notér afvigelserne: hvor og i hvilken retning strukturen er forskudt.
- 03Læg en trækplan, der retter forskydningerne i fornuftig rækkefølge.
§Retning
- 01Træk kontrolleret og i flere trin frem for ét stort træk.
- 02Mål mellem trækkene, så du ikke trækker for langt.
- 03Aflast og mål igen, fordi strukturen kan fjedre let tilbage.
- 04Udskift dele, der ikke må rettes, efter fabrikantens anvisning.
§Kontrol og dokumentation
- 01Slutmål mod måldata og bekræft, at punkterne er inden for tolerance.
- 02Kontrollér, at hjulstillingen kan indstilles, og at pasform/spalter er ensartede.
- 03Gem måleprotokollen før og efter som dokumentation.
- 04Vurdér behov for ADAS-kalibrering, hvis sensorpunkter er berørt.