Sikkerhed & kommunikation
Standard håndtegn mellem anhugger og kranfører
Det faste tegnsprog, der styrer løftet uden ord
Når føreren ikke selv kan se byrden hele vejen, dirigeres løftet af én udpeget tegngiver med faste håndtegn. Ét aftalt sæt tegn og én afsender fjerner tvivl, når der løftes tungt.
- 01
Udpeg én tegngiver
Aftal før løftet, hvem der giver tegn. Kun én person dirigerer ad gangen, og føreren følger kun denne persons tegn. Flere, der vinker samtidig, er en kilde til fejl.
Én byrde, én tegngiver. Er tegngiveren ude af syne, stopper føreren.
- 02
Stop og nødstop
Almindeligt stop gives med én hånd rakt vandret ud til siden, der bevæges frem og tilbage. Nødstop gives med begge arme strakt vandret ud og bevæget frem og tilbage. Ethvert stop-tegn fra hvem som helst adlydes altid.
Alle må råbe stop — kun tegngiveren må sige kør.
- 03
Hejs og sænk
Hejs (op) vises med pegefingeren op og en cirkelbevægelse med hånden. Sænk (ned) vises med pegefingeren ned og samme cirkelbevægelse. Det er krogens lodrette bevægelse, disse tegn styrer.
- 04
Kør bom og sving
Hæv og sænk bom, samt svingning, har hver deres faste tegn med tommel og udstrakt arm i bevægelsesretningen. Aftal på forhånd, at I bruger de samme tegn, hvis holdet er nyt sammen.
- 05
Langsomt / præcision
Skal en bevægelse gøres langsomt, holdes den frie hånd ind under den hånd, der giver bevægelsestegnet. Det bruges ved finindstilling tæt på landing, hvor der skal rammes præcist.
- 06
Brug radio som supplement
Ved lange afstande eller dårligt udsyn suppleres med radio på en fast kanal. Radioen erstatter ikke stop-tegnet: falder forbindelsen ud, eller bliver du i tvivl, stoppes løftet, til kommunikationen er genoprettet.
Bygget på uddannelsens artikel «Tegngivning og kommunikation under løft» samt anerkendte standardhåndtegn for kranarbejde